Over de Battery Management System VE.Bus BMS 2

Accubeheersysteem voor lithium-ijzerfosfaataccu's met M8-communicatie, uitgangen voor belasting- en laderafschakeling, vooralarm, remote aan/uit-klemmen, hulpvoeding in en uit, 9 tot 70 V DC, aansturing van de omvormer/lader via buscommunicatie

Victron Battery Management System VE.Bus 2

Accubeheersysteem voor de Victron Lithium Battery Smart-accu's van 12,8 V en 25,6 V, bedoeld voor systemen met een Victron omvormer of omvormer/lader met VE.Bus-communicatie. Het BMS bewaakt elke cel op over- en onderspanning en op te hoge of te lage temperatuur, en schakelt inverteren en laden af via de VE.Bus. Ten opzichte van de eerste VE.Bus BMS heeft deze versie remote aan/uit-klemmen, hulpvoeding voor een GX-apparaat en aansturing van zonneladers via een GX-apparaat.

Toepassingen

• Jachten en werkschepen met MultiPlus, MultiPlus-II of Quattro
• Campers, expeditievoertuigen en mobiele werkunits
• Off-grid en back-upinstallaties met een Smart-lithiumbank
• Systemen met een GX-apparaat dat ook na afschakelen bereikbaar moet blijven
• Installaties waarin de omvormer/lader vanaf meerdere plekken bediend wordt

Voor welke accu's

Dit BMS werkt met de Victron Lithium Battery Smart-accu's van 12,8 V en 25,6 V met M8-rondstekkers. Het is niet combineerbaar met de nieuwere Lithium NG-accu's; die vragen een BMS uit de NG-serie. Ga bij vervanging of uitbreiding dus altijd na welke accugeneratie in het systeem zit.

Wat het BMS doet bij een celalarm

• Vooralarm bij dreigende te lage celspanning, zodat er tijd is om in te grijpen
• Bij te lage celspanning: inverteren uitschakelen via de VE.Bus en overige belastingen via de klem "Belasting loskoppelen"
• Bij te hoge celspanning of te hoge of te lage celtemperatuur: laden uitschakelen via de VE.Bus en overige laders via de klem "Lader loskoppelen"

Verschil met de eerste VE.Bus BMS

• Externe aan/uit-aansluitklemmen
• VE.Direct- en VE.Can-zonneladers zijn via een GX-apparaat uit te schakelen
• De VE.Bus omvormer/lader is vanuit meerdere apparaten te besturen: Digital Multi Control, VE.Bus Smart dongle en/of een GX-apparaat
• Klemmen voor hulpvoedingsingang en -uitgang, zodat een GX-apparaat blijft draaien wanneer het systeem is uitgeschakeld
• De eerste VE.Bus BMS blijft de logische keuze in systemen zonder GX-apparaat

Uitgangen en belastbaarheid

• Belasting loskoppelen: normaal hoog (uitgangsspanning ongeveer voedingsspanning min 1 V), zwevend bij afschakelen; maximaal 1 A
• Lader loskoppelen: normaal hoog, zwevend bij afschakelen; maximaal 10 mA — dus alleen geschikt voor een remote-ingang, niet voor een relaisspoel
• Vooralarm: maximaal 1 A, niet beveiligd tegen kortsluiting
• GX-voedingsuitgang en hulpvoedingsingang: elk 1 A

Verbruik en voeding

• Ingangsspanningsbereik 9 tot 70 V DC, geschikt voor 12 V, 24 V en 48 V systemen
• Eigenverbruik 10 mA in normaal bedrijf, exclusief de stroom voor het loskoppelen van de belasting
• 2 mA bij lage celspanning
• 1,5 mA wanneer het BMS via de remote aan/uit-klem is uitgeschakeld

Direct mee te bestellen

• Victron lithium accu 12,8V/100Ah Smart — BAT512110610. Categorie: Accu's > Lithium
• Victron lithium accu 12,8V/180Ah Smart — BAT512118610. Categorie: Accu's > Lithium
• Victron lithium accu 12,8V/200Ah-a Smart — BAT512120610. Categorie: Accu's > Lithium
• Victron Lithium battery 25,6V/100Ah Smart — BAT524110610. Categorie: Accu's > Lithium
• Victron lithium accu 25,6V/200Ah Smart-a — BAT524120610. Categorie: Accu's > Lithium

Gerelateerde producten

• Victron SmallBMS — BMS400100000, het voordelige alternatief voor systemen zonder VE.Bus omvormer/lader
• Victron Lynx Smart BMS 500 (M8) — LYN034160200, met contactor, shunt en VE.Can voor grotere banken

Documentatie

• Datasheet VE.Bus BMS V2, Nederlands (PDF)
• Handleiding VE.Bus BMS, meertalig met Nederlands (PDF)
• Handleiding Lithium Battery Smart, Nederlands (PDF) — bevat het hoofdstuk over BMS-keuze, alarmdrempels en aansluiting
• Productpagina Victron Energy Lithium Battery Smart — hier staan de maatvoeringstekeningen en de certificaten van de bijbehorende accu's

Contact

De BMS-keuze bepaalt hoe je installatie reageert op een celalarm, en Smart en NG zijn nadrukkelijk niet uitwisselbaar — dat is de fout die we in de praktijk het vaakst voorbij zien komen. Als officieel Victron-distributeur leveren wij uit eigen voorraad in Bodegraven en rechtstreeks uit het magazijn van Victron Energy, en toetsen onze engineers je BMS-keuze aan accubank, omvormer/lader en GX-apparaat. Neem contact met ons op voor advies of een offerte.

Specificaties